Kỹ thuật xuất sắc cho tính di động sạch hơn
Đối tác sản xuất đáng tin cậy của bạn về các bộ phận kiểm soát khí thải ô tô
Được thành lập vào năm 1990, Wenzhou Pinyi Automobile Accessories Co., Ltd. là nhà sản xuất-theo định hướng công nghệ, chuyên thiết kế, kỹ thuật và sản xuất Van EGR, Van thanh lọc EVAP và Ống dẫn nước nóng AdBlue cho thị trường phụ tùng ô tô toàn cầu.
Với cam kết về kỹ thuật xuất sắc, sản xuất thông minh và chất lượng kiên quyết, chúng tôi cung cấp các bộ phận kiểm soát khí thải chất lượng OE- giúp khách hàng xây dựng thương hiệu mạnh hơn, cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường và đạt được mức tăng trưởng bền vững.
Ngày nay, các sản phẩm của chúng tôi phục vụ khách hàng trên khắp Châu Âu và các thị trường quốc tế khác, hỗ trợ các nhà nhập khẩu, nhà phân phối, thương hiệu hậu mãi, nhà bán buôn và chuyên gia phụ tùng ô tô bằng các sản phẩm đáng tin cậy và nguồn cung cấp đáng tin cậy.
-
Van EGR (Van tuần hoàn khí thải)Dùng cho động cơ diesel và xăng, đạt tiêu chuẩn Euro 5 và Euro 6
-
Van EVAP (Van lọc hơi nhiên liệu)Được sử dụng trong hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu cho xe khách
-
Ống AdBlue / Ống hệ thống SCRDành cho-xe tải hạng nặng và xe thương mại (Volvo, MAN, DAF, Mercedes, v.v.)
Nguồn đáng tin cậy của bạn cho
Chất lượng-cao
+86 18867750125
nâng cao của bạn
Dịch vụ độc quyền
Sản phẩm bán chạy của chúng tôi
-
Van EGR 4891985AA cho các chương trình thay thế OEM Châu Âu TIÊU CHUẨN: EGV816Van EGR 4891985AA cho các chương trình thay thế OEM Châu Âu TIÊU CHUẨN: EGV816
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí... -
4287773 Van tuần hoàn khí thải cho hoạt động mua sắm cấp 1 BorgWarner:EGR10804287773 Van tuần hoàn khí thải cho hoạt động mua sắm cấp 1 BorgWarner:EGR1080
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí... -
4287780 Van EGR ô tô dành cho hệ thống động cơ cấp 2 Tích hợp AIRTEX:4F11864287780 Van EGR ô tô để tích hợp hệ thống động cơ cấp 2 AIRTEX:4F1186
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí thải của... -
Van EGR Diesel F5RZ 9D475-A để phát triển nền tảng phương tiện ACDelco:2141227Van EGR Diesel F5RZ 9D475-A để phát triển nền tảng phương tiện ACDelco:2141227
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí... -
04287631 Van EGR thay thế cho các chương trình linh kiện động cơ TIÊU CHUẨN: ...04287631 Van EGR thay thế cho các chương trình linh kiện động cơ TIÊU CHUẨN: EGV597
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng... -
53004867 Van EGR chất lượng OE cho các dự án kỹ thuật ô tô TIÊU CHUẨN: EGV60853004867 Van EGR chất lượng OE cho các dự án kỹ thuật ô tô TIÊU CHUẨN: EGV608
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí... -
17087026 Van EGR tiêu chuẩn OEM cho các ứng dụng lắp ráp xe AIRTEX:4F200717087026 Van EGR tiêu chuẩn OEM cho các ứng dụng lắp ráp xe AIRTEX:4F2007
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí thải... -
4287634 Van EGR hậu mãi dành cho cung cấp ô tô công nghiệp ACDelco:21412624287634 Van EGR hậu mãi dành cho cung cấp ô tô công nghiệp ACDelco:2141262
Van tuần hoàn khí thải (van EGR) là bộ phận cốt lõi giúp giảm lượng khí thải...

Các vấn đề thường gặp khi lựa chọn linh kiện kiểm soát khí thải ô tô?
-
Van EGR được sử dụng để làm gì?
Hệ thống EGR, một công nghệ then chốt giúp giảm lượng khí thải oxit nitơ từ động cơ, ra đời từ năm 1970, thậm chí còn có trước cả-công nghệ chuyển đổi xúc tác ba chiều. Tuy nhiên, do công nghệ phun xăng điện tử lúc bấy giờ còn non nớt nên chưa thể kiểm soát chính xác quá trình tuần hoàn khí thải và phun nhiên liệu, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu tăng cao. Vì vậy, công nghệ này tạm thời bị gác lại. Với những đột phá trong công nghệ phun xăng điện tử, hệ thống EGR đã lấy lại được ứng dụng và mang lại một sức sống mới.
-
Làm thế nào để tiến hành kiểm tra nhiệt độ cao và thấp trên ống urê?
Thử nghiệm nhiệt độ cao và thấp của ống urê là phương pháp tiêu chuẩn để kiểm tra khả năng chống chịu thời tiết và độ tin cậy của nó bằng cách mô phỏng môi trường nhiệt độ khắc nghiệt. Nó chủ yếu xác minh hiệu suất bịt kín, khả năng chịu áp lực và tính toàn vẹn cấu trúc ở -40 độ và 120 độ.
-
Tuổi thọ gần đúng của ống urê là bao nhiêu?
Không có tiêu chuẩn cố định nào cho tuổi thọ của ống urê. Trong điều kiện sử dụng xe thông thường và bảo dưỡng đúng cách, nó thường có thể kéo dài toàn bộ tuổi thọ của xe. Tuy nhiên, tuổi thọ thực tế của nó bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố. Thứ nhất, sử dụng urê kém chất lượng có thể tạo ra tạp chất, dễ gây tắc nghẽn hệ thống urê và có khả năng dẫn đến kết tinh urê trong ống xả, ảnh hưởng đến tuổi thọ của ống mềm. Thứ hai, khả năng nguyên tử hóa vòi phun kém hoặc trục trặc cũng có thể gây tắc nghẽn hệ thống urê, ảnh hưởng tiêu cực đến ống mềm.
-
Các phương pháp làm nóng ống urê là gì?
Urê tiêu chuẩn quốc gia đóng băng dưới -11 độ nên ở những vùng lạnh, urê thường cần được rã đông trước khi có thể sử dụng bình thường. Điều này đòi hỏi phải sử dụng các ống urê có chức năng gia nhiệt. Các phương pháp gia nhiệt chính là gia nhiệt dây điện trở và gia nhiệt phần tử điện trở PTC.
-
Thép Carbon có thể được sử dụng cho đường ống urê?
Đường ống urê có thể được làm bằng thép carbon, nhưng phải đặc biệt chú ý đến khả năng chống ăn mòn của nó. Để vận chuyển dung dịch urê ở áp suất thấp và nhiệt độ thấp mà không cần bổ sung các chất ăn mòn, thép cacbon là một lựa chọn kinh tế và thiết thực. Tuy nhiên, trong các ứng dụng khắc nghiệt như áp suất cao, nhiệt độ cao hoặc môi trường có tính ăn mòn cao, nên chọn các vật liệu-chống ăn mòn cao hơn, chẳng hạn như thép không gỉ.



